Tesla öffnet fast die Hälfte seiner Supercharger-Standorte in Australien für den Nichtbetrieb

Tesla, Australiens meistverkaufte Elektrofahrzeugmarke, hat fast die Hälfte seiner 63 Supercharger-Standorte in Australien für Nicht-Tesla-Besitzer geöffnet, was den Reiseplänen von Elektrofahrzeugbesitzern einen großen Schub verleiht.

Das Unternehmen hat 30 seiner 63 Standorte landesweit für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge geöffnet, nachdem im Januar ein Testprogramm gestartet wurde, bei dem fünf Pilotstandorte in New South Wales für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge geöffnet wurden. Dazu gehörten Bathurst, Dubbo, Hollydene, Narooma und Tamworth.

Die vollständige Liste der für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge verfügbaren Standorte finden Sie am Ende des Artikels. Einige der am stärksten genutzten Standorte entlang wichtiger Autobahnen und in großen Ballungszentren sind jedoch nicht enthalten.

Der Schritt wird von der EV-Community begrüßt, insbesondere angesichts der Tatsache, dass das Tesla-Netzwerk mit einer Betriebszeit von mehr als 99,5 Prozent eindeutig das zuverlässigste ist. Die Tesla-Standorte verfügen über mehrere Ladestationen, sodass es außerhalb der Hauptferienzeiten selten zu Warteschlangen kommt.

Tesla plant, die Auslastungstrends zu überwachen und Feedback zur Nutzung zu erhalten, sobald die neuen Standorte für mehr Fahrer verfügbar sind, um mögliche Überlastungen an Supercharger-Standorten zu bewältigen. Alle Standorte werden mit erneuerbarer Energie betrieben.

Elon Musk, Gründer und CEO von Tesla, hat zuvor erklärt, dass das Unternehmen verschiedene Teile der von ihm entwickelten Technologie und Infrastruktur öffnen will, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen und sauberer Energie weiter zu unterstützen.

Bei einer Gewinnmitteilung im Jahr 2021 sagte Musk: „Ich denke, wir möchten betonen, dass es unser Ziel ist, das Aufkommen nachhaltiger Energie zu unterstützen, und nicht darin besteht, einen ummauerten Garten zu schaffen und damit unsere Konkurrenten zu verprügeln, was ja auch der Fall ist.“ wird manchmal von einigen Unternehmen verwendet.“

Die neuesten Nachrichten werden es Tausenden weiteren Besitzern und Fahrern von Elektrofahrzeugen ermöglichen, weiter zu reisen, wodurch die Angst vor dem Ladegerät und der Reichweite verringert wird, mit der viele Fahrer bei Roadtrips durch viele Teile Australiens konfrontiert sind.

Im Rahmen der Aktualisierung des Pilotprogramms können Tesla-Supercharger-Standorte nun auch von Nicht-Tesla-Fahrern über die Tesla-App aufgerufen werden. Tesla bietet vier Schritte zum Laden während der Fahrt mit einem Nicht-Tesla-Elektrofahrzeug:

Für Nicht-Tesla-Elektrofahrzeuge geöffnete Supercharger-Standorte:

Tuggeranong, ACT

Tailem Bend, SA

Mount Gambier, SA

Clare, SA

Berry, NSW

Blaxland, NSW

Campbelltown, NSW

Knockrow, NSW

Tenterfield, NSW

Wollongong, NSW

Bathurst, NSW

Dubbo, NSW

Hollydene, NSW

Narooma, NSW

Tamworth, NSW

Gympie, QLD

Rochedale, Queensland

Toowoomba, Queensland

Bendigo, VIC

Box Hill, VIC

Cann River, VIC

Colac, VIC

Geelong, VIC

Moe, VIC

Mornington, VIC

Shepparton, VIC

Ja, VIC

Warrnambool, VIC

Margaret River, WA

Williams, WA

Riz ist der Gründer von carloop mit Sitz in Melbourne, der sich auf australische EV-Daten, Insight-Berichte und Trends spezialisiert hat. Er ist Maschinenbauingenieur und verbrachte die ersten sieben Jahre seiner Karriere damit, Verkehrsinfrastruktur aufzubauen, bevor er carloop gründete. Er hat eine Leidenschaft für Autos, insbesondere Elektrofahrzeuge, und möchte dazu beitragen, die Transportemissionen in Australien zu reduzieren. Derzeit fährt er einen roten Tesla Model 3.